中新网北京9月26日电 喀土穆消息：据《苏丹论坛报》25日报道，自2023年4月苏丹爆发冲突以来，该国妇女和女童群体面临严重暴力侵害，亟需有关各方施以援手。 该报道援引联合国人权事务高级专员办公室发布的数据称，截至2025年5月31日，苏丹已记录有368起与冲突有关的暴力事件，涉及至少521名受害者。其中一半以上为强奸，通常针对流离失所的妇女和女童群体，且超过70%的相关事件系苏丹快速支援部队所为。北科尔多凡州、南科尔多凡州、南达尔富尔州、中达尔富尔州等地是上述暴力事件的“重灾区”。 联合国人权事务高级专员办公室称，苏丹妇女和女童群体正面临着“灾难性现实”，且缺乏被保护机制。上述数据仅是“冰山一角”，由于耻辱、害怕报复以及医疗和法律系统的崩溃，仍有数百起事件尚未报告。 非洲之角妇女战略倡议区域主任哈拉·卡里布(Hala al-Karib)25日表示，有关各方必须对苏丹妇女和儿童群体权益重视起来。忽视上述罪行并保持沉默不仅是道义上的失败，而且还导致了战争的继续，从而破坏建设和平与稳定未来的机会。--> 2023年4月15日，苏丹武装部队与苏丹快速支援部队在首都喀土穆爆发武装冲突，战火随后蔓延至其他地区。持续两年多的武装冲突已造成将近3万人丧生、超1200万人流离失所。(完) 【编辑:管娜】
2025年9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.89度，东经104.59度)发生5.6级地震，震源深度10公里，距离天水市区148公里。地震发生后，甘肃省消防救援总队迅速响应，立即调集定西、兰州、天水支队集结280名消防救援人员、42辆消防车、2000余件套装备器材在营区集结，定西支队陇西大队前突力量已出动。--> 目前，暂未接到房屋倒塌及人员伤亡警情，总队指挥中心持续跟踪震中情况。 (总台央视记者 刘京) 【编辑:李润泽】
中新社北京9月25日电(记者 国璇)2025中国网球公开赛 25日在国家网球中心结束了女子单打正赛首轮的争夺，中国选手袁悦、王曦雨和朱琳携手晋级第二轮。 中网见证了袁悦的重要突破，她在2023年中网取得女子网球选手协会(WTA)1000级赛事单打正赛首胜。9月25日恰逢袁悦27岁生日，首轮面对哈萨克斯坦名将普丁塞娃，袁悦在首盘比赛两度破发，以6:3先下一城。第二盘，她延续了火热的进攻势头，在第五局连续挽救三个破发点实现保发，并在第八局完成关键破发，以6:3赢得比赛。袁悦第二轮的对手是头号种子斯维亚特克。9月25日，2025中国网球公开赛女子单打正赛在国家网球中心继续首轮较量。图为中国选手袁悦在比赛中。中新社记者 韩海丹 摄 今年是王曦雨连续第四届参加中网女单正赛，以双打见长的郭涵煜则首次亮相中网女单正赛。本场比赛是两人首次在单打赛场相遇，经过一番缠斗后，王曦雨在首盘第11局破发，并顺势拿下发球胜赛局，以7:5拿下首盘。第二盘，王曦雨一度连下五局，以6:1轻松取胜，拿下个人职业生涯的中网女单正赛首胜。 受伤病影响，王曦雨本赛季的竞技状态有所起伏，不过回到主场，她在心态上更为成熟稳定，并将之前积累的经验成功应用到场上。下一轮，王曦雨将迎战赛会26号种子诺斯科娃，并期待在中网继续突破之旅。 朱琳曾因伤缺席了去年的“中国赛季”，本赛季逐渐走出伤病阴影的她首轮对阵日本选手内岛萌夏。首盘比赛，朱琳以6:1轻松拿下。第二盘，双方展开更为激烈的底线对抗，朱琳凭借多破发两局的优势以6:3锁定胜局，将在第二轮面对赛会4号种子安德烈耶娃。 当日其他比赛中，“小花”韦思佳以0:2不敌土耳其选手森梅兹；王雅繁则由于背部伤势退出中网，她的签位由幸运落败者阿朗戈代替。 男子赛场上，中国选手张之臻以0:2负于法国选手阿特马纳；另一位中国选手布云朝克特搭档英国选手诺里，直落两盘淘汰德国名将兹维列夫和巴西选手梅洛的组合，挺进男双次轮。 26日，张帅和王欣瑜将上演女单第二轮的“中国德比”。男单方面，中国选手商竣程对阵资格赛选手卡佐，布云朝克特迎战赛会3号种子德米纳尔。(完)--> 【编辑:李润泽】
【砥砺奋进七十载 天山南北谱华章】 霞光破晓，悠扬的汽笛如远处传来的号角，唤醒沉睡的煤海。天山脚下，一列列满载煤炭的列车蜿蜒而过，向甘肃、四川等地进发。“咣当咣当”的车轮声顺着铁轨绵延，湮没在对向而来的动车组列车的呼啸声里。 “新疆是个好地方，坐着火车游新疆。”动车组列车里传出柔声播报。到了星星峡，便正式进入新疆地界。车厢里旋即热闹起来，不少旅客扒着车窗张望。 看！一望无际的戈壁滩里，巨大的风力发电机拔地而起，一座连着一座，连绵成线。白色的叶片在风中缓缓旋转，蔚为壮观。远处的砾石滩上，波光粼粼，那是光伏矩阵铺就的“蓝色海洋”。曾经寸草不生的荒原，如今已是新疆第一大发电基地，将风与光转化为电能，源源不断地输往全国。--> 车厢里，一位操着川渝口音的老大爷正跟邻座旅客说着：“晓得没得？现在只要眨一下眼睛，新疆的电‘唰’一下就飙到重庆咯！”河南、安徽、重庆、江苏、浙江……依托已建成的“两交三直”5条外送通道，“疆电外送”的范围已从最初的7个省区市扩展到22个省区市。 当车窗外的景象悄然翻绿，便是到了吐鲁番。瞧，葡萄藤下，一串串结实饱满、晶莹剔透的葡萄随风轻摇，红紫淡绿，美丽极了。可不是吗，一到了丰收的季节，新疆就成了色彩艳丽的“调色盘”：吉木萨尔满地圆滚滚的金黄色打瓜正等着机械脱籽；安集海晾晒的辣椒把田野染得火红；芳草湖农场的棉桃朵朵花开白如雪海…… 列车继续向北。一排排“磕头机”映入眼帘——我们来到了新中国第一个大型油田。70年过去，克拉玛依不仅仍是我国重要的石油石化产业基地，如今更是新疆重点建设的新型工业化城市。远处，一幢幢造型独特的现代建筑鳞次栉比，高性能数据中心正在它们之中悄然运行，支撑着新疆云计算、人工智能和大数据处理等前沿产业高速发展，也助力克拉玛依大步迈向“算力新城”。 天山南北发生的巨变，又何止于此。伊犁河谷牛羊成群，牧歌悠扬。合作社的屏幕上，牲畜从出生到出栏实现全流程追溯，牧民在家用手机即可实现远程管理。满载着日用百货、棉纺织品和机械配件的“钢铁驼队”，从霍尔果斯、阿拉山口、巴克图等口岸驶向中亚与欧洲。 在新疆，一路风景一路歌。 这一切，得益于跨越天山南北、覆盖80%以上县级行政区的新疆铁路网建设。更得益于一座座现代化交通枢纽工程，编织起贯通戈壁与沙海、高山与盆地的“铁、路、空”立体化交通网络—— 连霍高速“劈开”东疆戈壁，独库公路“穿梭”天山腹地；海拔3258米的高高原机场在冻土上稳稳扎根，全疆27个运输机场勾画出500多条航线。“再有两个多月，通行南北疆的高速公路——乌尉高速将具备通车条件。”中国交建新疆乌尉公路包项目乌尉土建第六标段项目副经理李德增说。 就连最艰苦的塔克拉玛干沙漠，也有了新变化——2022年，和若铁路建成，世界首条环沙漠铁路线画出壮丽圆环；2023年，塔里木盆地高速公路环线全面建成；2024年，3046公里生态屏障全面“合龙”，给塔克拉玛干沙漠系上了“绿围脖”；今年7月，塔里木盆地装上了电力“能量环”，为南疆的用电保障再加一层保险。 “我们要像石榴籽一样，紧紧抱在一起！”“中国棉库”“西部粮仓”“瓜果之乡”……处处可见各族群众共建美好家园的生动图景。目之所及，皆是以铸牢中华民族共同体意识为主线的和美画面。 这是一个圆满的新疆，这也是一个日子越过越甜、欣欣向荣、团结奋发的新疆。 （光明日报 本报记者 孙金行 赵明昊 靳昊） 【编辑:付子豪】
7月11日，航拍位于江西赣州于都县的梓山镇万亩富硒蔬菜产业园，只见一座座蔬菜大棚整齐排列在广袤的田野上，从空中俯瞰蔚为壮观。梓山镇万亩富硒蔬菜产业园采取“龙头企业+合作社+基地+农户”模式，主要种植富硒丝瓜、茄子、辣椒、苦瓜等蔬菜，产品主要销往江西省内和粤港澳大湾区，还有部分产品搭乘中欧班列出口国外。(无人机照片)中新社记者 刘力鑫 摄7月11日，航拍位于江西赣州于都县的梓山镇万亩富硒蔬菜产业园，只见一座座蔬菜大棚整齐排列在广袤的田野上，从空中俯瞰蔚为壮观。梓山镇万亩富硒蔬菜产业园采取“龙头企业+合作社+基地+农户”模式，主要种植富硒丝瓜、茄子、辣椒、苦瓜等蔬菜，产品主要销往江西省内和粤港澳大湾区，还有部分产品搭乘中欧班列出口国外。(无人机照片)中新社记者 刘力鑫 摄7月11日，航拍位于江西赣州于都县的梓山镇万亩富硒蔬菜产业园，只见一座座蔬菜大棚整齐排列在广袤的田野上，从空中俯瞰蔚为壮观。梓山镇万亩富硒蔬菜产业园采取“龙头企业+合作社+基地+农户”模式，主要种植富硒丝瓜、茄子、辣椒、苦瓜等蔬菜，产品主要销往江西省内和粤港澳大湾区，还有部分产品搭乘中欧班列出口国外。(无人机照片)中新社记者 刘力鑫 摄7月11日，航拍位于江西赣州于都县的梓山镇万亩富硒蔬菜产业园，只见一座座蔬菜大棚整齐排列在广袤的田野上，从空中俯瞰蔚为壮观。梓山镇万亩富硒蔬菜产业园采取“龙头企业+合作社+基地+农户”模式，主要种植富硒丝瓜、茄子、辣椒、苦瓜等蔬菜，产品主要销往江西省内和粤港澳大湾区，还有部分产品搭乘中欧班列出口国外。(无人机照片)中新社记者 刘力鑫 摄7月11日，航拍位于江西赣州于都县的梓山镇万亩富硒蔬菜产业园，只见一座座蔬菜大棚整齐排列在广袤的田野上，从空中俯瞰蔚为壮观。梓山镇万亩富硒蔬菜产业园采取“龙头企业+合作社+基地+农户”模式，主要种植富硒丝瓜、茄子、辣椒、苦瓜等蔬菜，产品主要销往江西省内和粤港澳大湾区，还有部分产品搭乘中欧班列出口国外。(无人机照片)中新社记者 刘力鑫 摄--> 【编辑:李太源】
中国地震台网正式测定，9月27日5时49分在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 地震发生后，中国地震局迅速启动三级应急服务响应，要求有关单位开展联合会商，加强震情监测和震后趋势研判，及时报告有关情况。 目前，甘肃省地震局已派出现场工作队赶赴震区，协助地方政府开展应急处置工作。据了解，甘肃定西、兰州等地有明显震感。 (总台央视记者 张腾飞)--> 【编辑:李润泽】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网9月28日电 据中央气象台网站消息，中央气象台9月28日6时继续发布暴雨黄色预警、台风黄色预警。 中央气象台9月28日6时继续发布暴雨黄色预警 预计，9月28日8时至29日8时，四川东部和南部、陕西南部、河南西部、湖北西北部、重庆西部和北部、云南北部、广西南部、广东西南部、海南岛等地部分地区有大到暴雨，其中，陕西南部、四川盆地北部、海南岛中南部等地部分地区有大暴雨，海南岛东南部局地特大暴雨(250～280毫米)。上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量20～50毫米，局地可超过60毫米)，局地有雷暴大风等强对流天气。图片来源：中央气象台网站 中央气象台9月28日6时继续发布台风黄色预警 今年第20号台风“博罗依”的中心今天(28日)早晨5点钟位于海南省三亚市南偏东方向约255公里的南海中西部海面上，就是北纬16.0度、东经110.0度，中心附近最大风力有12级(35米/秒)，中心最低气压为970百帕，七级风圈半径260-300公里，十级风圈半径100-130公里，十二级风圈半径40-60公里。 预计，“博罗依”将以每小时25-30公里的速度向西北方向移动，强度还将有所加强，将于28日白天掠过海南岛以南海面，逐渐向越南中北部沿海靠近，28日夜间至29日早晨以台风级(35-40米/秒，12-13级)在越南中北部沿海登陆，尔后逐渐减弱。 大风预报：28日8时至29日8时，南海大部、北部湾、琼州海峡、广东中西部沿海、海南岛及沿海、广西沿海将有6-8级、阵风9-10级的大风，其中，南海中西部和西北部的部分海域、中沙群岛、西沙群岛、海南岛南部沿海的风力有9-10级、阵风11-12级，台风中心经过的附近海域或地区风力可达11-13级、阵风14-15级。 降水预报：28日8时至29日8时，广西南部、广东西南部、海南岛等地部分地区有大到暴雨，其中，海南岛中南部等地部分地区有大暴雨，海南岛东南部局地有特大暴雨(250-280毫米)。图片来源：中央气象台网站图片来源：中央气象台网站图片来源：中央气象台网站--> 【编辑:于晓】
中新网长春9月27日电 (李钊 金乔)27日，“共建共享·协同创新——东北亚医学中心高质量发展交流座谈会”在长春举行，长春永春生物医药城管委会与海南博鳌乐城国际医疗旅游先行区(下称“乐城先行区”)管理局进行战略合作签约。 长春是国家首批生物产业基地，是我国生物制药重要发源地，拥有亚洲最大疫苗和细胞因子生产基地、国内领先基因药物生产基地，诞生过多个“全国第一”成果。 本次会议旨在依托长春市坚实的生物医药产业基础、丰富的临床资源及永春生物医药城等新质生产力集聚区，与中国唯一“医疗特区”乐城先行区携手合作，助力长春加速打造东北亚医学中心，汇聚资源，提升区域医疗水平；同时加快提升乐城在东北亚地区的影响力，让更多患者了解乐城的创新药械与先进技术，为“大病不出国”提供坚实保障。 国内外医疗领域的院士专家、国际创新药械企业负责人、东北三省及内蒙古主要三甲医院及医疗机构科室负责人等与会，围绕创新药械的临床应用、政策优势与产业发展前景展开深度交流与智慧碰撞。双方签约。 李钊 摄 长春市委副书记、市长顾刚作主题推介，详细介绍长春市发展医药健康产业的坚实基础与广阔前景。他表示，长春将立足区位、科研、产业、气候等方面优势，加快构建涵盖医学培训、医疗健康、医药产业、医美康养等多领域的东北亚医学中心。 顾刚说，希望与海南乐城先行区深化“北长春、南乐城”合作，加强培训、诊疗、产业、文旅、经贸、招商等多领域联动，共同打造南北协同、辐射东北亚的医学高地。 海南省政府副秘书长王和娇表示，海南自贸港全岛封关运作在即，更加开放、更加便利的政策制度必将为医疗健康事业提供更加广阔的舞台和发展机遇。乐城先行区享有全国最开放的创新政策，正日益成为全球医疗创新成果的汇聚地、国内外医疗人才创新创业的热土。 她希望以此次会议为纽带，加强乐城与长春在医学研究、专科建设、人才培养等领域的深度合作，探索跨区域协同发展新模式。 本次会议还围绕“心血管科、肿瘤科、呼吸科、神经科”四大特色专科，设置平行专题研讨会，参会人员就相关领域热点问题展开深入探讨。(完)--> 【编辑:刘欢】
中新网雅加达9月26日电 (记者 李志全)第五届中印尼文化与翻译出版论坛25日在印尼阿拉扎大学举办，吸引了百余名印尼高校中文系师生及社会各界人士参加。 论坛由印尼阿拉扎大学中文系与中国科技资料进出口有限责任公司主办，印尼阿拉扎大学孔子学院承办。旨在促进中印尼两国出版界的互信互鉴，深化学术界与出版界的交流合作。图为与会嘉宾合影。主办方供图 印尼阿拉扎大学中文系系主任兼孔子学院印尼方院长菲力和中国科技资料进出口有限责任公司副总经理王天丹女士分别致辞。他们指出，翻译与出版是传递知识、促进文明互鉴的重要桥梁，并强调加强翻译人才培养、深化翻译研究的迫切性，以及对开创中印尼文化交流与出版合作新篇章的美好期望。印尼阿拉扎大学文学院院长露西女士也表示，期待本届论坛能够成为推动联合研究、课程开发、人才培养与译作出版等实质性合作，使学术成果切实服务社会，助力中文教育发展的交流平台。 在学术交流环节，中国人民大学出版社总经理李开龙从发展状况、工作成果以及未来规划三个方面介绍了“一带一路”共建国家出版合作体。高等教育出版社王素霞介绍了高教社的历史沿革与组织架构、核心业务与特色。广西师范大学出版社集团唐俊轩指出广西师范大学出版社将通过资本走出去、发挥区位优势、开展海外古籍文献出版传播工作等路径，加强沟通与行业合作，为构建更有效力的国际出版传播体系而努力。 印尼Erlangga出版社德维·瓦育介绍了在拓展电商及直播销售等方面的举措，并期待在中文教材、词典、HSK备考书及科技类图书等领域与中国出版机构开展合作、开拓市场。印尼阿拉扎大学中文系罗花乐以印尼火炬出版基金会为例，探讨了中印尼图书翻译的现状与挑战，呼吁建立系统性、可持续性的工作机制，以翻译促进文明对话。 在论坛的交流环节，主讲嘉宾同与会各界人士就文学翻译的实践与创新进行了对话。活动尾声，承办方负责人同主讲嘉宾互赠礼物。(完)--> 【编辑:管娜】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】